Los tubos espirales son propensos a agrietarse durante el tratamiento térmico y el enfriamiento. ¿A qué aspectos se debe prestar atención durante la producción para evitar grietas?
El revenido debe realizarse inmediatamente después del temple. Muchas grietas en los tubos de acero en espiral no se producen durante el temple y el enfriamiento, sino que aparecen después de un tiempo después de haber sido retirados del medio de temple, conocidas como grietas de envejecimiento. Estas grietas son causadas por altas tensiones de temple, que se pueden prevenir de manera efectiva mediante el revenido inmediatamente después del temple.
En el caso del acero sensible al agrietamiento, el autotemplado que utiliza el calor residual del temple puede prevenir eficazmente la aparición de grietas por temple en tubos de acero en espiral.
Se recomienda utilizar una temperatura de temple más baja y un tiempo de mantenimiento más corto. En el caso de los aceros de alta aleación, teniendo en cuenta su alto contenido de elementos de aleación y su baja conductividad térmica, se debe realizar un precalentamiento suficiente (una o varias veces).
Las zonas propensas a agrietarse durante el temple (como agujeros roscados, bordes, ranuras, etc.) deben taparse con cuerdas de amianto o envolverse con láminas de hierro. Durante el temple, se debe aplicar un preenfriamiento adecuado para evitar que los tubos de acero en espiral se agrieten debido a velocidades de enfriamiento excesivamente rápidas en las zonas débiles.
Seleccione un medio de enfriamiento que proporcione un enfriamiento lento. En el caso de los tubos de acero espirales templados en aceite, se debe evitar que se enfríen en agua. El momento de retirarlos del medio de enfriamiento debe estar bien controlado, por lo general permitiendo que los tubos se enfríen a una temperatura cercana a la ambiente antes de enfriarlos con aire. Para evitar grietas por enfriamiento durante el enfriamiento con un solo fluido, se puede utilizar una solución de nitrato o salmuera de alta concentración como medio de enfriamiento, lo que puede eliminar el riesgo de grietas por enfriamiento en piezas de trabajo de formas complejas.
