El propósito del tratamiento térmico final es mejorar las propiedades mecánicas como la dureza, la resistencia al desgaste y la resistencia.
(1) Enfriamiento
El temple se puede clasificar en temple superficial y temple total. El temple superficial se aplica ampliamente debido a su mínima deformación, oxidación y descarburación, y ofrece ventajas como alta resistencia externa, buena resistencia al desgaste, manteniendo al mismo tiempo una buena tenacidad interna y resistencia al impacto. Para mejorar las propiedades mecánicas de las piezas templadas superficialmente, a menudo se realizan tratamientos térmicos preparatorios como el templado o la normalización. El flujo general del proceso es el siguiente: troquelado → forjado → normalizado (o recocido) → desbaste → templado → semiacabado → temple superficial → acabado.
(2) Cementación y temple
La carburación y el temple son adecuados para aceros de bajo carbono y baja aleación. En primer lugar, aumenta el contenido de carbono de la superficie de la pieza, lo que permite una alta dureza después del temple, mientras que el núcleo conserva cierta resistencia, alta tenacidad y plasticidad. La carburación puede ser total o parcial. Para la carburación parcial, se deben tomar medidas anticarburación (como el recubrimiento con cobre o materiales anticarburación) para las áreas no carburadas. Debido a la deformación significativa durante la carburación y el temple, y las profundidades de carburación típicas que varían de 0,5 a 2 mm, el proceso de carburación generalmente se programa entre el semiacabado y el acabado.
El flujo de proceso típico es: troquelado → forjado → normalizado → desbaste y semiacabado → carburación y temple → acabado.
Cuando la parte no carburizada de una parte parcialmente carburizada adopta un plan de proceso de aumento de la tolerancia y luego eliminación del exceso de capa carburizada, el paso de eliminación del exceso de capa debe organizarse después de la carburización pero antes del enfriamiento.
(3) Tratamiento de nitruración
La nitruración es un proceso de tratamiento en el que se infunden átomos de nitrógeno en la superficie del metal para formar una capa de compuestos que contienen nitrógeno. La capa nitrurada mejora la dureza de la superficie de la pieza, la resistencia al desgaste, la resistencia a la fatiga y la resistencia a la corrosión. Dado que la nitruración se realiza a temperaturas relativamente bajas, lo que da como resultado una deformación mínima, y la capa nitrurada es delgada (normalmente no supera los 1,27 mm), el proceso de nitruración debe programarse lo más tarde posible. Para minimizar la deformación durante la nitruración, generalmente se requiere un templado de alivio de tensión a alta temperatura después del corte.
