Una vez finalizada la fabricación de tubos de acero sin costura, después del lavado con ácido, de acuerdo con los requisitos del cliente, se realiza el tratamiento de galvanización. Generalmente, existen tres tipos de zinc galvanizado: el galvanizado por inmersión y el galvanizado por cinta. El proceso de tubos de acero sin costura es el que más zinc contiene, pudiendo alcanzar más de 500 g2 por metro cuadrado, y los tubos de acero sin costura son de aproximadamente 300 g por metro cuadrado, mientras que los tubos soldados con cinta galvanizada son los que menos cantidad de zinc contienen, solo 60-150 g por metro cuadrado.
Después de que los tubos de acero sin costura estén galvanizados, se puede iniciar el negocio de procesamiento de hebillas de seda. El procesamiento de hebillas de seda se realiza mediante un procesamiento de torno profesional, que requiere la hebilla de distancia de caracol cónica, etc. Los dos extremos se llevan a cabo para limpiar los datos de la hebilla de alambre y luego se instala el aro de tubería con un extremo y las tapas de plástico se instalan en un extremo. Las tuberías de acero de seda para automóviles galvanizadas se dividen en tubos de acero de alambre de etiqueta estadounidense y tubos de acero de alambre de licitación británica.
La fabricación del aro de tubo es la más fina y el foco de todo el producto, porque todo su proyecto es una gran parte de la tolerancia de presión. El material del aro de tubo es mayor o el mínimo es igual al material del propio tubo de acero sin costura. Después de cortar el acero redondo, se procesa mediante el torno de tamaño fijo, luego se realiza la hebilla de alambre y se inspeccionan la rosca y el tamaño.
