Los tubos de aleación resistentes al desgaste presentan distintos espesores de capas resistentes al desgaste, que suelen oscilar entre 3 y 120 mm, lo que da como resultado diferentes niveles de dureza. En comparación con los tubos de aleación resistentes al desgaste ordinarios u otros materiales, los tubos de acero de aleación resistentes al desgaste presentan una resistencia al desgaste significativamente mayor, que supera con creces la que se logra mediante la soldadura por pulverización y la pulverización térmica. La capa resistente al desgaste de estos tubos está unida metalúrgicamente al sustrato, lo que garantiza una alta resistencia de unión.
Incluso en caso de impacto, la capa resistente al desgaste puede absorber energía durante el proceso de impacto, evitando que se desprenda. Esta capacidad, adecuada para condiciones que implican vibraciones e impactos intensos, es inalcanzable con materiales resistentes al desgaste fundidos y materiales cerámicos.
Si bien los tubos de acero galvanizado comunes pueden someterse a un tratamiento térmico o carburación superficial, nitruración, etc., para mejorar la resistencia de la superficie, una dureza excesivamente alta en dichos tubos de aleación resistentes al desgaste puede provocar un descascarillado rápido, lo que afecta negativamente a la resistencia al desgaste. Por el contrario, algunos materiales más blandos pueden presentar una mejor resistencia al desgaste.
La resistencia al desgaste de las tuberías de aleación resistentes al desgaste se debe principalmente a su combinación de partículas duras y una matriz blanda. Durante el proceso de desgaste, algunos materiales desprendidos se mezclan con la matriz blanda, lo que minimiza el daño superficial.
Si la dureza de la estructura del sustrato de la tubería también es alta, las partículas abrasivas u otras sustancias que caen sobre ella se frotarán entre sí durante el movimiento, acelerando la destrucción de la estructura del sustrato.
En el caso de los tubos de acero galvanizado, la dureza es solo un parámetro entre muchos, y su composición química también influye. Sin embargo, como parámetro crucial para evaluar el rendimiento de los tubos, merece una atención especial.
